Mapa oficial de carreteras ministerio de fomento gratis

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Gran mapa del sur de ontario

El Ministerio de Medio Ambiente de Finlandia ha anunciado la creación de una hoja de ruta con bajas emisiones de carbono para la industria de la construcción. La hoja de ruta ha sido elaborada por One Click LCA Ltd, expertos mundialmente reconocidos en evaluación del ciclo de vida y neutralidad del carbono.

El Ministerio de Medio Ambiente de Finlandia ha anunciado la creación de una hoja de ruta con bajas emisiones de carbono para los edificios y los materiales de construcción. Siguiendo la tendencia de otros países europeos (por ejemplo, Francia, Países Bajos y Bélgica), Finlandia establece ahora una hoja de ruta para regular el carbono en la industria de la construcción. La hoja de ruta también incluirá las medidas necesarias para preparar al sector antes de la introducción de la normativa. Junto con la hoja de ruta, el Ministerio de Medio Ambiente está redactando una serie de directrices para los proyectos de construcción pública con el fin de allanar el camino a los procedimientos de baja emisión de carbono en la industria

La hoja de ruta se ha publicado el 30.06.2017, puede leerla aquí (en finés). En ella se detalla cómo reducir la huella de carbono de los materiales de construcción y del sector de la construcción en general, con el objetivo de regular las emisiones de los edificios a través de la legislación a mediados de la década de 2020.

Hoja de ruta de ontario 2020

El número de países que anuncian sus promesas de alcanzar las emisiones netas cero en las próximas décadas sigue creciendo. Pero las promesas de los gobiernos hasta la fecha -incluso si se cumplen en su totalidad- están muy lejos de lo que se necesita para llevar las emisiones globales de dióxido de carbono relacionadas con la energía a cero neto en 2050 y dar al mundo una oportunidad de limitar el aumento de la temperatura global a 1,5 °C.

Este informe especial es el primer estudio exhaustivo del mundo sobre cómo realizar la transición a un sistema energético neto cero para 2050, garantizando al mismo tiempo un suministro energético estable y asequible, proporcionando un acceso universal a la energía y permitiendo un sólido crecimiento económico. Establece una vía rentable y económicamente productiva, que dé lugar a una economía energética limpia, dinámica y resistente, dominada por energías renovables como la solar y la eólica en lugar de los combustibles fósiles. El informe también examina las principales incertidumbres, como el papel de la bioenergía, la captura de carbono y los cambios de comportamiento para alcanzar el cero neto.

Alcanzar el cero neto en 2050 requiere un despliegue más rápido de las tecnologías disponibles, así como el uso generalizado de tecnologías que aún no están en el mercado. A lo largo de esta década deberán realizarse importantes esfuerzos de innovación para que estas nuevas tecnologías lleguen al mercado a tiempo. La mayor parte de las reducciones globales de las emisiones de CO2 hasta 2030 en nuestra senda proceden de tecnologías fácilmente disponibles en la actualidad. Pero en 2050, casi la mitad de las reducciones proceden de tecnologías que se encuentran actualmente en fase de demostración o prototipo. En la industria pesada y el transporte de larga distancia, el porcentaje de reducción de emisiones procedente de tecnologías que aún están en fase de desarrollo es aún mayor. Las mayores oportunidades de innovación están relacionadas con las baterías avanzadas, los electrolizadores de hidrógeno y la captura y almacenamiento directo de aire. En conjunto, estas tres áreas tecnológicas contribuyen de forma vital a la reducción de las emisiones de CO2 entre 2030 y 2050 en nuestro itinerario. La innovación en los próximos diez años -no sólo a través de la investigación y el desarrollo (I+D) y la demostración, sino también a través del despliegue- debe ir acompañada de la construcción a gran escala de la infraestructura que necesitarán las tecnologías. Esto incluye nuevas tuberías para transportar las emisiones de CO2 capturadas y sistemas para mover el hidrógeno alrededor y entre puertos y zonas industriales.

Mapa de carreteras del sur de ontario

Nigeria es una de las naciones del mundo con mayor número de personas que practican la defecación al aire libre, estimado en más de 46 millones de personas. Esta práctica ha tenido un efecto negativo en la población, especialmente en los niños, en los ámbitos de la salud y la educación, y ha contribuido a que el país no cumpla la meta de los ODM. La situación del saneamiento en el país hizo que el Consejo Nacional de Recursos Hídricos diera prioridad en 2014 a la elaboración de una hoja de ruta para eliminar la defecación al aire libre en el país, en línea con la campaña mundial de las Naciones Unidas para acabar con la defecación al aire libre.

La hoja de ruta proporciona una guía para lograr un país libre de defecación al aire libre utilizando diferentes enfoques como el desarrollo de capacidades; la promoción de opciones tecnológicas mejoradas a través de la comercialización del saneamiento; la provisión de instalaciones de saneamiento en lugares públicos; el Saneamiento Total Liderado por la Comunidad; las campañas de promoción y los medios de comunicación; la creación de un entorno propicio y el mecanismo de coordinación.

En este documento de estrategia se estima una inversión indicativa necesaria para lograr la hoja de ruta, mostrando el coste por parte del gobierno a todos los niveles y del sector privado, especialmente para la construcción de instalaciones de saneamiento en lugares públicos y el coste por parte de los hogares para la construcción de instalaciones de saneamiento domésticas.

Mapa de las ciudades del sur de ontario

Tenemos que acelerar la transición a una economía circular si queremos alcanzar los objetivos medioambientales y climáticos, así como varios de los Objetivos Mundiales de la Agenda 2030. Utilizar los materiales de forma más eficiente aumenta su vida útil y su valor, y reduce tanto la extracción de nuevas materias primas como los residuos de los vertederos.

El núcleo de la estrategia es una visión: «Una sociedad en la que los recursos se utilizan de forma eficiente en flujos circulares sin toxinas, sustituyendo a los nuevos materiales». El trabajo nacional para una economía circular se centrará en la producción sostenible y el diseño de productos; en formas sostenibles de consumir y utilizar materiales, productos y servicios; en ecociclos circulares y libres de toxinas; y en la economía circular como fuerza motriz para el sector empresarial y otros actores a través de medidas para promover la innovación y los modelos de negocio circulares.

«Como uno de los países más innovadores del mundo, Suecia tiene buenas perspectivas para gestionar esta transición. Esto también nos da ventajas en el mercado global y muchas empresas suecas ya pueden ver las oportunidades en la transición de sus actividades. Esto creará más empresas, nuevos puestos de trabajo y un mayor bienestar, al tiempo que reducirá el impacto medioambiental», afirma el ministro de Empresa, Industria e Innovación, Ibrahim Baylan.

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